Эх! Когда-то и я был молодым, и некоторым показался бы ну уж если не красивым, так по крайней мере симпатичным. Но годы берут свое. И вес лишний появился, и волосы поседели и стали реже, да и опыт и смекалка сегодня компенсируют то, что раньше достигалось молодецкой удалью. И ничего не попишешь! Законы природы! Они незыблемы для всех: и для великих умов, и для людей простого склада характера. Можно, конечно, попытаться обмануть природу, прибегнуть к операциям, скрыть седину под модными красками. Но тут уместно вспомнить остроумную и мудрую Фаину Раневскую, которая утверждала, что «фасад обновишь, а канализация все равно старая». Другими словами, не природу обманешь, а себя ложными надеждами. Закон есть закон!
С законами, созданными людьми, ситуация иная. Они имеют свойство меняться в зависимости от обстоятельств, продиктованных необходимостью улучшить или обезопасить жизнь граждан. Благодаря этому инфраструктура вокруг нас постоянно совершенствуется, но не хаотично, а системно, на основе глубокого анализа. Он, может быть, не всегда нам понятен. Но можно быть твердо уверенным, что в нем заложены самые лучшие побуждения. При случае именно этот анализ и сделанные на его основе выводы принесут пользу, а может? уберегут от опасности.
Вот, к примеру, есть нормативы организации остановочных пунктов. Казалось бы, что тут такого? Кто постарше, помнит, что стоило только попросить водителя автобуса, и сердобольный шофер мог остановить чуть ли не у каждого дома. Теперь ситуация изменилась. Ответственность за жизнь и здоровье каждого пассажира, а также экономическая и социальная целесообразность помогли создать универсальные нормы организации мест посадки и высадки людей из общественного транспорта. Здесь учтены все возможные условия безопасности человека: и ширина проезжей части, и глубина «кармана» для заезда автобуса, высота и площадь площадки для пассажиров, даже стандартный остановочный павильон, в котором в непогоду можно укрыться от дождя и ветра, посидеть в ожидании транспорта. И расположение их по населенному пункту тоже рассчитано по формулам, в которых учтены все параметры.
А что делать, если хочется, чтобы водитель автобуса остановил там, где нужно только отдельному пассажиру? Не там, где остановка, а в другом, необорудованном месте, поближе к дому, как было в незапамятные времена, «когда мы были молодыми и розы красные цвели»? Ответ один – никак! Прошлое давно осталось позади, а в настоящем действуют разработанные нормативы, правила, инструкции и методы контроля – одним словом Закон, который четко и ясно дает понять, что подобное недопустимо, а нарушителя инструкций ждет соответствующее наказание.
Что же делать, если у населения вдруг возникнет желание попробовать решить вопрос с оборудованием той же остановки в новом месте? Вопрос решается просто. Уже не первый год действует система работы с обращениями граждан к администрации района или в соответствующие службы через прямые телефонные линии, личный прием граждан и другие доступные средства связи. Благодаря этому активному диалогу удается рассмотреть и решить многие проблемные вопросы или принять меры по улучшению инфраструктуры. Другой вопрос, что не все наши желания имеют законные основания к действию. К примеру, по заявлению отдельных жителей аг. Чирковичи администрация рассмотрела вопрос по созданию нового остановочного пункта. Заявителям может показаться, что по их обращению ничего не делается. Хотя именно в момент разговора с представителем власти запускается механизм всестороннего исследования вопроса. Компетентные специалисты изучают все аспекты, руководствуясь прежде всего интересами граждан, не забывая при этом требования, предусмотренные законодательством. Если, как говорилось в советском фильме? «желания совпали с возможностями», проблема превращается в планы. И можно быть уверенным, что рано или поздно задуманное исполнится. Как отметила заместитель председателя Светлогорского райисполкома Татьяна Белая: «Мы сами заинтересованы в том, чтобы инфраструктура совершенствовалась и была удобна и полезна людям. Но при условии, что это не противоречит нормам законодательства».
К сожалению, у чирковичского вопроса по остановочному пункту решение, способное удовлетворить желание заявителей, отсутствует. Ни по нормативам (старые сельские улочки не позволяют оборудовать полноценный и безопасный остановочный пункт), ни с точки зрения целесообразности (в непосредственной близости от желаемого места находится другой остановочный пункт) соорудить его здесь не получится. Потому что это противоречит закону. А закон следует уважать, тем более что Беларусь – правовое государство, в котором «отношения человека, общества и государства основаны на верховенстве права, балансе интересов, социальном оптимизме, взаимных заботе, ответственности и обязательствах» (Директива Президента Республики Беларусь №12 «О реализации основ идеологии белорусского государства»).
