С нововведениями в ПДД светлогорских школьников знакомят Вриод начальника ОГАИ Светлогорского райисполкома Николай Шибанов и старший помощник прокурора Светлогорского района Татьяна Христюк.
– В правилах дорожного движения закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков, – комментирует Николай Шибанов.
Под средством персональной мобильности понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов) и максимально конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей).
Лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, приравниваются к велосипедистам, с учетом особенностей, предусмотренных новыми изменениями в Правила дорожного движения. Собственники средств персональной мобильности, имеющих максимальную конструктивную скорость движения более 25 км/ч, имеют право зарегистрировать данное транспортное средство в соответствующих подразделениях Госавтоинспекции. При этом заранее необходимо обратиться в испытательную лабораторию, осуществляющую оценку соответствия согласно техническому регламенту. По результатам оценки соответствия оформляется электронный паспорт транспортного средства, в котором указывается его тип (мопед, мотоцикл и др.). Данный порядок регистрации является упрощенным действует до 1 сентября 2026 года.
Для тех граждан, которые не захотят регистрировать транспортные средства, скорость которых превышает 25 км/ч, разрешено участвовать в дорожном движении на дорогах без усовершенствованного покрытия, передвигаясь в светлое время суток по обочине, а при ее отсутствии – по проезжей части дороги не далее одного метра от ее правого края.
При участии в дорожном движении лица, передвигающиеся на таких устройствах, приравниваются к водителям механических транспортных средств и, соответственно, обязаны иметь право управления соответствующей категории в водительском удостоверении.
Граждане, управляющие транспортным средством массой менее 35 кг без сиденья и рулевого управления (к примеру, моноколесо), будут считаться водителями немеханических транспортных средств, и наличие права управления таким устройством законодательством не предусмотрено.
По новым правилам лица, управляющие велосипедами и средствами персональной мобильности, обязаны спешиваться и переходить проезжую часть дороги с соблюдением требований, предусмотренных ПДД для пешеходов, за исключением случаев движения:
по велосипедному переезду при условии определения порядка проезда с использованием транспортных светофоров для регулирования движения велосипедистов;
на перекрестке по велосипедному переезду или не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается требованиями ПДД;
по линии тротуаров или обочин, уступая дорогу иным транспортным средствам.
Водителям средств персональной мобильности запрещается:
двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части дороги, когда это разрешено требованиями пункта 148 ПДД;
управлять таким средством, не достигнув 14 лет, на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (за исключением движения в жилых зонах);
двигаться в пешеходных зонах;
поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по тротуару, если масса средства персональной мобильности превышает 35 кг;
оставлять средства персональной мобильности в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения.
– Кроме того, изменены некоторые обязанности для пешеходов, – комментирует Татьяна Христюк. – Так, пешеход обязан переходить (пересекать) проезжую часть дороги по пешеходному переходу, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен. При этом выход на проезжую дороги должен осуществляться с разумной осмотрительностью после оценки расстояния до приближающихся транспортных средств и их скорости движения.
