Октябрь нынешнего года радует золотом и багрянцем кленовых аллей, редким и оттого очень приятным солнцем, прорывающимся сквозь лохматые свинцовые тучи. Для работников дорожных служб такая погода – словно подарок на День автомобилиста и дорожника, который празднуется в последнее воскресенье октября. Пройдет две-три недели, и мы почувствуем дыхание приближающейся зимы, а для работников ДРСУ-207 начинается горячая пора. Среди первоочередных задач в осенне-зимний период – своевременная расчистка дорожного полотна от снежных заносов и посыпка дорог от гололеда. При обильных снегопадах работать придется без выходных, и не только днем, но и по ночам.

1300 километров ответственности

О том, какие объемы работ ложатся на плечи работников ДРСУ-207, говорит тот факт, что на балансе ДРСУ-207 состоят 1300 километров автомобильных дорог и улиц сельских населенных пунктов. Местная сеть автомобильных дорог составляет 850 километров: 450 километров в Светлогорском и около 400 километров в Октябрьском районе. Дополнительно к этому в период с 2016 по 2019 год на баланс предприятия передали улицы сельских населенных пунктов.

Об этом рассказал директор филиала Светлогорское ДРСУ-207 коммунального проектно-ремонтно-строительного унитарного предприятия «Гомельоблдорстрой» Виталий Филиппович.

– Для круглогодичного содержания дорог и улиц выделяется бюджетное финансирование, – говорит Виталий Анатольевич. – Ежегодно весной в апреле-мае мы проводим осмотр дорог, и по его результатам намечаем программу работ на предстоящий летний период. Соответственно в весенне-летний период текущего года нами были отремонтированы автомобильные дороги Светлогорск-Сосновый Бор-Полесье – уложено 6 километров нового асфальтобетона; Печищи-Медведово-Осопное-Жердь – отремонтировано 3 км автодороги на трех участках. Кроме того, осуществили текущий ремонт моста на автомобильной дороге возле деревни Еланы. Там установили новое ограждающее устройство, потому что прежнее было менее 70 сантиметров по высоте и не соответствовало нормативам; восстановили перильное ограждение и устранили дефекты оголения арматуры на самом мостовом полотне. Отремонтировали асфальтобетоном около 7 километров автодороги Боровики-Еланы-Хутор с 11 по 18 километр.

В настоящее время тесно работаем с КЖУП «Светочь» по ямочному ремонту дворовых территорий с применением асфальтоукладчика. На сегодняшний день отремонтированы 11 дворовых территорий – ямочность на этих дворовых территориях устранена.

К нам обратились жители деревень Островчицы и Мольча, которые жаловались на сильную запыленность после движения автотранспорта. Учитывая их обращения, мы вышли с ходатайством на «Облдорстрой», и нам выделили дополнительно 300 тысяч рублей для асфальтирования автомобильной дороги в пределах этих населенных пунктов. По Островчицам заасфальтировали сплошную проезжую часть. До конца этого месяца планируем, пока стоит хорошая погода, заасфальтировать 500 метров проезжей части дороги в деревне Мольча. Оставшуюся часть дороги в Мольче будем асфальтировать в 2026 году.

Зимний период с первого снегопада

Зимний период для дорожников начинается с первого снега либо гололеда. Зима – это самый сложный период для эксплуатации дорог и организации движения. Низкие температуры, ветер, снегопады и гололед значительно влияют на состояние дорожного покрытия и усложняют условия для движения по улично-дорожной сети. В настоящее время коллектив ДРСУ-207 ведет подготовку к предстоящему зимнему сезону. Выполнен значительный объем работ по устранению ямочности дорог. Особое внимание уделяется заготовке песчано-соляной смеси. В зимний период на дорогах она используется в пропорции 1:1 – такая смесь и снег плавит и коэффициент шероховатости дорожного покрытия обеспечивает более высокий. Трудно предсказать, какая будет зима, поэтому ингредиенты для посыпки дорожного полотна коллектив всегда заготавливает с запасом, чтобы иметь возможность вовремя и качественно обеспечивать безопасность эксплуатации дорог.

По словам руководителя ДРСУ-207, даже в самые сильные морозы и снегопады город и район не останутся без снегоуборочной техники, вся она подготовлена, технические осмотры прошла в срок. Хоть сейчас могут выйти на уборку улиц МАЗы, грейдеры, тракторы, в том числе и для уборки тротуаров.

Вопросы с очисткой дорог коллектив ДРСУ-207 всегда решал оперативно в определенные нормативами сроки. К примеру, на местных дорогах работы по ликвидации зимней скользкости и очистке дорог выполняются в течение 12-14 часов с момента обнаружения или после окончания снегопада. Уже готов график работы водителей и инженерно-технических работников, которые будут задействованы в круглосуточном режиме на очистке от снега и обработке дорог от наледи. Дорожные службы нашего района усиленно готовятся встретить зимний сезон во все­оружии.

– Сейчас ведутся работы по заготовке песчано-соляной смеси для осенне-зимнего периода 2025-2026 годов, – продолжает Виталий Анатольевич. – Нам необходимо заготовить около 3 тысяч тонн песчано-соляной смеси пропорции 1:1, около 1 тысячи тонн песчано-соляной смеси пропорции 1:3 и 500 тонн смеси пропорции 1:19. В настоящее время заготовлено 40% от требуемого количества. Работа по заготовке смеси продолжается. Соль к нам поступает из Солигорска вагонами. Мы перевозим ее на производственную площадку на базу. Песок доставляем из своего карьера в Узнажи. Смешиваем песок и соль в нужных пропорциях, перемешиваем. Песчаную смесь храним на площадке, укрытой полиэтиленовой пленкой.

Водительский состав для зимнего содержания дорог укомплектован полностью. Предстоящей зимой в круглосуточном режиме будут работать 4 автомобиля МАЗ и 1 трактор МТЗ для обработки и покрытия дороги противогололедным материалом. Для очистки автомобильных дорог будут задействованы 11 единиц автотехники. Кроме вышеперечисленной техники, в уборке снега будут участвовать еще 2 автогрейдера, 3 погрузчика, бульдозер и еще 2 трактора МТЗ. Эта техника и водители обеспечат бесперебойное круглосуточное движение по нашим дорогам.

В рамках технического перевооружения планируем в середине декабря этого года приобрести дополнительно 2 автомобиля МАЗ грузоподъемностью 20 тонн. Они в декабре по договору со специализированной организацией «Белдорстройиндустрия» будут переоборудованы снежными отвалами и установками для распределения пескосоляной смеси. В ноябре будет приобретен погрузчик "Амкодор", который будет использован предстоящей зимой.

Решением Светлогорского райисполкома в случае обильных осадков на помощь нам для очистки улиц сельских населенных пунктов будут привлекаться близлежащие сельскохозяйственные предприятия. На случай экстренных погодных условий заключены договоры со Светлогорским ПМС для привлечения энергонасыщенного трактора; с Паричской ПМК-72, КЖУП «Светочь», ДЭУ-44 – для обработки от гололеда в случае необходимости.

Ни в 2024, ни в 2025 годах не было зафиксировано на одного дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохими дорожными условиями, даже во время последнего урагана, который завалил дороги стволами упавших деревьев. Проезжая часть дорог была очищена оперативно. Большую помощь в этом оказали работники семи лесничеств Светлогорского лесхоза, за что им огромное спасибо.

Легких периодов в работе дорожников не бывает никогда. Но один из самых сложных – межсезонье, когда они завершают строительный сезон и в декабре начинают сезон зимнего содержания дорог. Строительный сезон начинается в марте-апреле. В марте запускают асфальтобетонный завод, начинается плановая, ритмичная работа по строительству и ремонту дорог. А вот для перестройки трудового процесса в сезон зимнего содержания есть множество нюансов. Необходимо пересмотреть и переделать штатное расписание, снять часть рабочих для работы в котельной. Водители, которые заняты на вывозке песка, инертных материалов и асфальтобетона, на некоторое время должны остановить и переоборудовать технику для работы в зимних условиях. Нужно наладить двухсменный режим работы. При этом у людей меняется график с восьмичасового на двенадцатичасовой режим. Причем без выходных в зависимости от дорожных условий.

Подготовка «Дожинок-2025»

В этом году работники ДРСУ-207 отличились во время подготовки празднования фестиваля-ярмарки «Дожинки-2025» в Лельчицах. Они построили 2 автомобильные парковки по улице Карла Маркса общей площадью 1500 м². На этой парковке установили 300 метров бордюрного камня, уложили 300 м² тротуарной плитки, а также 2 слоя асфальтобетонного покрытия общим тонажем 300 тонн. Участвовали в благоустройстве сквера, где обустроили гостевую парковку: установили 150 метров бордюрного камня и уложили 150 тонн асфальтобетона. Работы закончили до 1 октября. "Дожинки" прошли на высоком уровне, а работа «Облдорстроя» и ДРСУ-207 получила высокую оценку от руководства области и местной власти.

ДРСУ-207 участвовало и в подготовке районных "Дожинок": в агрогородке Дуброва напротив Дубровской средней школы обустроили гостевую парковку.

– Наш труд виден всегда и везде, – говорит директор ДРСУ-207 Виталий Филиппович. – Большая работа проделана и в Октябрьском районе. Там заасфальтировали 9 км дорог, а сейчас ведем реконструкцию 12-метрового моста через реку Тремля возле агрогородка Любань по направлению к Светлогорску. Он эксплуатировался несколько десятков лет и пришел в критическое состояние. В качестве моста планируется установка двух двухметровых в диаметре труб. Такой мост можно эксплуатировать в течение 50 лет. Работы планируем завершить в декабре и до конца года ввести мост в эксплуатацию.

Программа сформирована

В ДРСУ-207 уже сформирована предварительная программа работы на 2026 год. Для строительства и ремонта дорог в Светлогорском и Октябрьском районах выделено 8 миллионов рублей.

– Нам хотелось бы получить дополнительное финансирование для ремонта улиц в населенных пунктах района, – делится мыслями Виталий Анатольевич. – Пока что финансирование позволяет в рамках содержания 1-2 раза в год прогрейдировать улицы с грунтовым покрытием, а вот чтобы капитально их перестроить или перевести в твердое покрытие, денежных средств недостаточно. На содержание 200 километров улиц выделено 65 тысяч рублей. Поэтому, по согласованию с райисполкомом, имеется перечень первоочередных улиц, требующих ремонта на 2026-2030 годы. Это 31 улица в Дуброве, Хуторе, Боровиках, Осташковичах, Страковичах, Мольче, Стужках, Козловке, Кастрычнике, Паричах.

С Днем автомобилиста и дорожника

Приближается профессиональный праздник работников дорожных служб. Директор ДРСУ-207 Виталий Филиппович поблагодарил всех работников управления за самоотверженную работу и пожелал им крепкого здоровья. Особую благодарность он выразил ветеранам предприятия, которые в разное время внесли значительный вклад в развитие дорожной отрасли района.

– Огромное спасибо хотелось бы сказать нашим водителям Сергею Купрейчику и Владимиру Драпезо, которые в этом году удостоены звания «Ветеран труда», – говорит Виталий Анатольевич, – дорожным рабочим Сергею Казаревскому, Игорю Брикету, главному инженеру Наталье Нестеренко. Наталья Леонтьевна – дорожник во втором поколении. Ее отец работал в дорожной отрасли. Ее профессиональная деятельность начиналась на асфальтобетонном заводе в Узнажи.  Наталья Леонтьевна пришла к нам опытным прорабом и вот уже 16 лет работает в ДРСУ.

Наталья Нестеренко построила много дорог, но больше всего ей запомнилась дорога на Олу.

– За всю жизнь не было такой сложной дороги, – вспоминает она. – На протяжении 8 километров пришлось снимать торф, чернозем, вырезать лес, корчевать пни, осушать болото, делать насыпь. Места низинные, болотистые. Там пришлось положить 23 трубы. Работать было тяжело еще и потому, что часто сталкивались с дикими животными и змеями.  А когда делали насыпь дорожного полотна, находили человеческие останки, особенно в том месте, где стоит поклонный крест. Работник Чирковичского лесничества забирал останки и передавал их на перезахоронение.

Наталья Нестеренко уже второй год работает главным инженером ДРСУ-207. Человек необыкновенной исполнительности и добросовестности, работу она воспринимает очень близко к сердцу.

– Хочу поздравить нашу бригаду асфальтобетонной укладки с праздником, – говорит Наталья Леонтьевна. – В бригаде работают Александр Удовин, Александр Демидович, Виталий Вежновец, Анатолий Дигилевич, Геннадий Лебедь, Игорь Брикет во главе с прорабом Александром Мазуром, а также водители на доставке асфальтобетона Сергей Купрейчик, Владимир Филиппчик, Владимир Мазур. Это настоящие профессионалы, которые отдают работе все силы.

Сегодняшнюю стремительную жизнь невозможно представить без дорог. Масса автомобилей ежедневно перемещается, доставляя грузы и людей к месту назначения. Хорошая дорога делает путь водителей и пассажиров короче, комфортнее и безопаснее. Тот, кто часто колесит по дорогам Светлогорщины, наверняка заметил, как этим летом многие из местных транспортных артерий обновились. Это благодаря результату труда работников ДРСУ-207. Поздравляем вас с наступающим профессиональным праздником и желаем вам успешного прохождения зимнего сезона 2025-2026 годов.