В новом подкасте интернет-радио «СН» поговорим об имениях в Правилах дорожного движения. Средства мобильности, зимняя резина, тонировка – что изменится для водителей и пешеходов с 1 сентября, рассказывает гость редакции старший инспектор ДПС ОГАИ Светлогорского РОВД Глеб Клименок.
Уточнено само понятие: СПМ – это одноместное устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч (ключевой показатель!), предусмотренную его конструкцией. В населенных пунктах на таких электросамокатах, сегвеях, моноколесах и т.п. можно будет передвигаться по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, а по тротуару – не более 10 км/ч. При этом тяжелым устройствам (массой от 35 кг) по тротуарам ездить нельзя.
Лица, управляющие СПМ, приравнены к велосипедистам. Они будут обязаны спешиваться при пересечении проезжей части. Например, если у вас – моноколесо, нужно с него сойти и либо катить рядом, либо взять в руки. Исключений из правил 2: спешиваться не нужно, если движение на велосипедном переезде организовано при помощи специальных транспортных светофоров, а также при движении на перекрестке по велодорожке или не далее 1 м от правого края проезжей части (когда это допускается ПДД).
Юным водителям СПМ до 14-ти лет нельзя управлять данной техникой на дороге без сопровождения совершеннолетних (за исключением жилых зон).
– Еще один важный момент: владельцы устройств, ранее относящихся к средствам персональной мобильности и имеющих максимальную конструктивную скорость движения более
25 км/ч, должны будут зарегистрировать своих «железных коней» в ГАИ в упрощенном порядке. Но перед этим – подтвердить соответствие ТС категориям «Мопед» или «Мотоцикл». Для этого нужно будет предоставить средство передвижения в испытательную лабораторию – таких в стране 9. Если по результатам оценки технику признают соответствующей требованиям Техрегламента ТС, будет оформлен электронный паспорт, с ним можно отправляться в МРЭО. В противном случае средство передвижения нужно будет доработать. К слову, на транспортное средство обязательно нужно оформлять страховку, – поясняет Глеб Клименок. – Упрощенная регистрация будет действовать до 1 сентября 2026 года. Адреса и порядок прохождения оценки до 1 сентября озвучат в Госстандарте.
По просьбам граждан в обновленных ПДД закреплена возможность движения на мотоблоке с прицепом по территории садоводческих товариществ, которые, кстати, теперь относятся к жилой зоне. Движение допускается в светлое время суток по обочине дороги, на которой установленная скорость не превышает 90 км/ч. При отсутствии обочины – не далее 1 м от края проезжей части.
Как визуально определить территорию товарищества? В ГАИ пояснили: внешним ориентиром могут быть, например, ворота или шлагбаум. В случае необходимости владельцы садоводческих товариществ имеют право обратиться в Госавтоинспекцию для согласований в установке знаков «Начало жилой зоны» и «Конец жилой зоны».
В новой редакции ПДД разрешены тонировка, нанесение пленочных покрытий, установка шторок на задних боковых и заднем стеклах автомобиля. При этом определенная норма по светопропускаемости не установлена.
– Однако Госавтоинспекция будет безжалостна к нарушителям, наносящим пленочные покрытия на передние стекла. Более того, авто с нарушениями по тонировке будут помещать на охраняемую стоянку и оставлять там до окончания административного процесса, – обращает внимание Глеб Клименок.
С сентября претерпят изменения требования к маркировке зимних шин автомобиля. Правила привели в соответствие с техническим регламентом Таможенного союза. О маркировке All seasons в зимние месяцы можно забыть – разрешено использовать только шины, маркированные знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри ее и одним из знаков – «М+S», «M&S», «M S». При этом в процессе эксплуатации остаточная глубина рисунка протектора должна быть не менее 4 мм.
В ГАИ готовы с 1 сентября принимать теоретические экзамены с учетом изменений в Правила дорожного движения.
